交換式車線分離標 ラバーポール サークルポスト Bタイプ 固定式200台座（貼付式アンカー併用型） 高さ400～1000 RPCLB ロマック ロードポストシリーズ サークル オレンジポール コーン

車線分離標【サークルポスト】【Bタイプ 固定式200台座（貼付式アンカー併用型）】

高さ：400mm/650mm/800mm/1000mm
品番：RPCLB-40/RPCLB-65/RPCLB-80/RPCLB-100

5つの特徴を持つ車線分離標

1,「低コスト化」
シンプルな設計で低コスト化を実現しました
2,反射シートを守る「耐久構造」
独自のリブ構造が、車両の踏付けや路面との擦りから反射シートを保護します
3,高い「視線誘導性能」
超高輝度反射シートを採用しさらに、反射面積は従来品の約2倍にしました
4,「ランニングコスト低減」
ポスト交換システムを採用し、設置後の維持補修のコストやごみの削減が可能になりました
5.独自の「ポスト交換システム」
独自技術「カセットリング」を使用することで、交換型車線分離標で弱点とされていた接合部分の強度を高めることに成功しました。
ポスト部分は柔らかい樹脂で柔軟性を維持しながら、ベースとの接合部分を硬質樹脂のカセットリングで補強しています


～サークルポスト～
昔ながらのなじみのある丸型デザインを採用した「サークルポスト」です。
超高輝度シートを採用することによる視認性と、
通常タイプロードポストの「低コスト化」「耐久構造」独自技術「カセットリング」の魅力を両立しました。

※画像の通り、H1000は反射シートが4巻、H400は反射シート2巻となっております。

【Bタイプ 固定式200台座（貼付式アンカー併用型）】
～アンカー併用で手離れが良い～
接着剤に加えてアンカーを併用できます
アンカーは施工条件に合わせてアルファルト用とコンクリート用をご用意
施工の際にアンカーと接着剤を併用することで施工後すぐにアンカーの強度が得られます
それによって交通規制の解除が放も早く行え、渋滞や事故のリスクも低減します


【ベースサイズ】直径200ｍｍ
【接着剤使用量目安】従来舗装：250ｇ/本、排水性舗装：310g/本
アスファルト面・・・接着剤のみでの施工も可能（踏み倒しの多い場所や区画線上、H1000はアンカーを併用ください）
コンクリート面・・・アンカーのみでの施工も可能
【ご注意】アンカー（コンクリート用/アスファルト用）は別売りです。